과학경제
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美 민간 유인 우주선 ‘크루 드래건’ 도킹 성공…국내 민간 우주산업 기반도 확장될까?
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[KAIST GSI-IF 2020] Post 코로나, 위기를 기회로 바꾸는 황금키 “속도 있는 큰 협력과 열린 과학”
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[과학이 경제가 되기까지⑥] 코로나19 올킬, 인포데믹 차단 위해 나선 생명공학자들
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[과학이 경제가 되기까지⑤] 코로나19 경험치로 바이러스만큼 빠른 진단-예방-치료 대비해야
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마스크 대란, 마스크 제조 기업에게 대박 찬스가 아닌 이유
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[S-이코노미] 출생 신고 7일 늦은 펭수, 상표권 주인 될 수 있을까?
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[이근영의 과학이 경제가 되기까지 ④] 과학기술계 수장의 눈물, 소부장 기업 현장에 통하나
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닮은 꼴 두 도시, 대전-뮌헨 간 IP 협력 위한 3일의 동행
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[혁신기업탐방] 장비기업 인수·다양한 기술 협력 통해 빠르게 성장 중인 바이오기업 ㈜수젠텍
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[혁신기업탐방] 세종대왕 애민사상 담고 AI 기술 더한 한글교육 앱 ‘소중한글’
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대덕넷, 과학체험행사 'Hello! 과학마을축제' 개최...특별한 '우주 체험' 즐겨요
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[혁신기업탐방] 바쁘고 급한 고객 잡는 물류혁신, 똘똘한 자율이동로봇이 책임진다
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명상어플 ‘코끼리’ 가입자 1만명 돌파
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[이근영의 과학이 경제가 되기까지 ③] 日 화이트리스트 제외 대표 소재 불화수소, 국산화 가능할까?
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[이근영의 과학이 경제가 되기까지 ②] KAIST 학생들의 창업 페스티벌이 주목되는 이유
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[이근영의 과학이 경제가 되기까지 ①] 붉은 깃발 규제 혁신, 급할수록 돌아가야 할 것들
반등 절실한 현대차·기아차, 중국 베이징 모터쇼 참가 강행
2020.09.26 16:45
