국토교통부(장관 변창흠닫기변창흠기사 모아보기)는 2월 16일(화) 청와대-세종청사간 영상방식으로 진행한 대통령 업무보고에서 2021년 업무계획을 보고했다.
◇ 국토·도시의 탄소 제로화, 그린뉴딜 속도 낸다
올해는 정부가 지난해 발표한 ‘한국형 그린뉴딜’이 본격적으로 속도를 낼 것으로 보인다.
제로에너지건축 분야에서는 2025년 민간의무화 대비 중장기 추진방안 마련(’21.6), 특화도시(수원당수2), 시범지구(성남복정1, `21.3 설계착수) 등을 통해 확산을 지원할 계획이다.
공공건축물(1천여동)·공공임대(8.3만호) 리모델링 착수하고, 오는 2022년부터는 그린리모델링 중장기 추진방안 마련에 나선다.
아울러 전국 도시의 스마트화를 위해 지역의 신규·재개발 지구를 스마트시티 특화단지(교통·환경·에너지 등)로 조성한다. 이를 위한 사업지 선정은 이르면 올해 하반기 중 이뤄질 것으로 보인다.
◇ 건설산업의 고부가가치 산업화 방안 모색, 통합 플랫폼 통한 해외건설 지원사격
현재의 ‘시공 중심’ 건설산업을 고부가가치 산업으로 전환하기 위해 계획‧시공‧유지‧관리까지 전 과정을 지원하는 PM(프로젝트 총괄관리) 활성화도 올해 추진된다.
이를 위해 기술형 입찰 확대(`19, 6.8%→`21, 10%), 첨단기술별 설계기준 제시('21.12) 등 기술 중심 산업기반이 마련되는 한편, 빅데이터 개방과 판로지원 등 스타트업 육성에도 적극적으로 나선다는 계획이다.
이미 일부 대형 건설사들이 도입해 운영 중인 3차원 건축정보 모델 설계(BIM)를 확대하고, 중고층 모듈러 주택 확대, 조립식 교량, 자동화 장비 등 탈현장 시공(Off-Site Construction) 확산을 지원할 방침이다.
해외건설의 경우 패키지형 수주 지원을 위해 통합 플랫폼을 1분기 중 구축한다. 이와 함께 핵심 프로젝트 선별, 수주지원단 파견, 글로벌 컨퍼런스(GICC, ‘21.9) 등 지원 강화도 병행된다. 현재 해외 수주가 플랜트, 산단 등 분야별 수주에 초점이 맞춰졌다면, 향후에는 신도시 등 선단형(船團形) 수주가 주를 이룰 것이라는 복안이다.
국토부는 PM 분야 공공-민간 동반 진출, 사업발굴부터 금융연계까지 원스톱지원, PIS 정책펀드(1.5조원) 조성 등을 통해 고부가 영역 수주 확대 등을 모색하고 있는 것으로 전해졌다.
장호성 기자 hs6776@fntimes.com
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