이미지 확대보기용산구는 지난 21일 동대문구청에서 성동·동대문·중랑·성북·도봉·노원구와 함께 경원선 지하화를 위한 공동 건의문을 발표했다고 밝혔다. 이들은 용산역~도봉산역 구간과 지선을 대상 노선에 포함해 달라고 요청했다.
이날 행사에는 김광덕 용산구 부구청장과 최동민 동대문구청장·최경주 성북구 부구청장·김동욱 도봉구청장·고광현 성동구 부구청장·정상택 중랑구 부구청장·신종우 노원구 부구청장 등 자치구 관계자 30여 명이 참석했다.
7개 자치구는 경원선 지하화가 주민 생활환경 개선과 지역 간 연결성 회복에 필요하다고 강조했다. 철도가 도심을 가로지르며 발생하는 생활 불편을 줄이는 동시에 철도 주변 지역의 개발 여건도 개선할 수 있다는 취지다.
정부는 철도지하화 통합개발을 추진하기 위해 2024년 1월 ‘철도지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법’을 제정했다. 해당 법은 2025년 1월 시행됐다. 국토교통부가 종합계획을 수립하고, 시·도가 노선별 기본계획을 마련하는 등 사업 추진 절차를 담고 있다.
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용산구는 경원선 지하화가 주변 개발사업과 연계될 경우 지역 발전 효과를 높일 수 있을 것으로 보고 있다. 특히 용산국제업무지구를 비롯한 강북 지역 주요 개발사업과 연계해 철도 주변의 공간 활용도를 높일 수 있다는 설명이다.
7개 자치구는 공동 대응을 통해 경원선 구간의 종합계획 반영을 지속적으로 건의할 방침이다. 정부 계획에 해당 구간이 포함돼야 후속 기본계획 수립 등 사업 추진의 기반을 마련할 수 있기 때문이다.
김경대 용산구청장은 “경원선 지하화는 철도로 단절된 지역을 연결하고 주민의 생활환경을 개선하기 위한 중요한 과제”라며 “주민들의 기대가 실질적인 성과로 이어질 수 있도록 다른 6개 자치구와 긴밀히 협력하고, 경원선 구간이 철도지하화 통합개발 종합계획에 반영되도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
주현태 한국금융신문 기자 gun1313@fntimes.com
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