양사는 아산공장을 정상 가동한다고 13일 각각 공시했다.
현대차와 현대모비스는 지난 9일과 10일 아산공장 생산라인을 멈췄다. 이는 동남아 코로나19 델타 변이 확산으로 이 지역에서 공급받던 반도체 수급에 차질이 생겼기 때문으로 알려졌다.
외신에 따르면 최근 말레이시아 말레이시아에 생산기지를 둔 반도체 칩 조립업체 유니셈 직원 3명이 코로나19 감염으로 사망해 잠시 공장 문을 닫기로 했다.
현대차는 아산공장 재가동으로 지지부진하던 쏘나타·그랜저 생산량도 올라갈 것으로 전망된다. 지난주 셧다운으로 아산공장에서는 약 2000대 생산차질이 발생한 것으로 추정된다.
곽호룡 기자 horr@fntimes.com
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