이동걸 회장은 “모든 것을 정부나 산업은행이 아닌 투자자 관점에서 봐야 한다”며 “아직도 잠재투자자와 쌍용차 간 투자유치 협상이 지지부진한 상태”라고 말했다. 이어 주채권은행인 산업은행은 경쟁력 있는 투자자 유치와 지속가능한 사업 계획이 있어야만 금융 지원이 가능하다는 기존 입장을 다시 강조했다.
또한 “쌍용차 같은 회생기업의 인수‧합병(M&A)은 법원이 관리하고, 회사와 매각주간사 주도로 투자자 유치가 진행된다”며 “현 시점에서 잠재투자자에 대해 채권단인 산업은행이 입장을 내는 것은 부적절하다”고 덧붙였다.
그는 “공익채권 중 미지급 임금 등은 회생 절차가 끝난 뒤 받겠다고 하지만, 인수자 입장에서는 과거 부실을 자신들이 메워야 한다고 생각할 수 있기에 신규 투자 유치 걸림돌이 될 여지가 있다”며 “산업은행은 책임있고 능력있는 주체가 M&A에 참여해 인수의향자들이 자구안이 반영된 사업계획을 제시하면 타당성 검토 후 금융지원 여부를 결정하겠다”고 덧붙였다.
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