
20일 유가증권시장에서 현대차는 전날보다 3.94%(4000원) 하락한 9만7500원에 거래를 마쳤다. 현대차 종가가 10만원 아래로 내려간 건 2009년 10월 이후 9년 만이다.
미국과 중국을 중심으로 세계적인 자동차 수요가 악화되면서 현대차 주가 발목을 잡고 있다. 세계적인 금리 인상 기조 속에서 내년 세계 자동차업계 성장률은 1%대에 머물 전망이다. 특히 현대차는 세계 주요 자동차 업체와 견줘도 경쟁력이 뚜렷하지 않다는 분석이 잇달아 나오고 있다.
최근 발표된 현대차 3분기 실적은 시장 기대치를 대폭 밑돌았다.
현대차는 올 3분기 매출액과 영업이익이 24조4337억원, 2889억원으로 집계됐다고 지난달 말 공시했다. 매출액은 전년 동기 대비 1% 증가했으나 영업이익은 76% 급감했다.
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정용진기사 모아보기 신한금융투자 연구원은 “자동차 산업에서 G2 동반으로 수요가 둔화한 건 처음”이라며 “예상보다 G2 수요 둔화가 빠르게 진행되고 있는 가운데 판매 회복 모멘텀도 부족하다”고 진단했다.김수정 기자 sujk@fntimes.com
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