[남북정상회담] 금융권 "경제협력 강화 기대…금융지원 대응 필요"

[한국금융신문 정선은 기자] 남북 정상이 비핵화 목표와 항구적 평화체제 구축을 선언하면서 남북 경제 협력 훈풍으로 이어질 지 관심이 높다.

27일 판문점 평화의 집에서 진행된 남북정상회담에서 문재인 대통령과 김정은 북한 국무위원장은 10·4선언에서 합의된 사업들을 적극 추진해 나가고, 1차적으로 동해선과 경의선 철도와 도로들을 연결해 활용키로 했다.

이날 회담에 앞서 사회간접자본(SOC) 인프라 관련 경제 협력 의제는 테이블에 주요하게 오르지 않을 것으로 예상됐던 것에 비해 구체적 언급이 나온 것이다.

이에 따라 향후 북미 정상회담 결과에 따라 경제 협력 사업 추진 기대감이 나타나고 있다.

판문점 선언에 언급된 10·4선언에는 서해평화협력특별지대 설치, 경제특구건설과 해주항 활용, 개성공업지구 건설, 문산-봉동간 철도화물수송 개시, 개성-신의주 철도와 개성-평양 고속도로 개보수 등이 언급돼 있다.

아울러 남북정상회담을 계기로 지난해 7월 문재인 대통령이 공개한 '한반도 신경제 지도' 구상도 실현될 수 있을 지 관심이 모인다. 한반도 신경제 지도는 경의선 철도와 도로의 연결, 남북과 러시아를 통하는 가스관 사업, 개성공단 복원 등이 포함돼 있다.

이로인해 5~6월 사이 예정된 북미 정상회담에서 진일보한 성과물을 낸다면 남북 경협 사업이 탄력받을 수 있는 여건이 조성될 것이라는 전망이 나온다. 금융권에서도 건설 등 경협 사업이 타진될 경우 금융지원 역할에 대응해야 할 것으로 예상하고 있다.

한국금융연구원의 '남북경제협력 강화와 금융부문의 대응' 리포트는 북핵문제 타결, 평화협정 체결을 비롯한 남북한 긴장완화가 실현될 경우 현재 중단돼 있는 각종 경제협력 사업이 재개되고 한반도 신경제지도 구상 실현을 위한 주요 프로젝트도 본격 추진될 가능성이 높다고 봤다.

이윤석 금융연구원 선임연구위원은 "남북경협 사업은 대부분 인프라 관련 프로젝트로 대규모 재원 조달, 프로젝트 참여자의 다양성 등 복잡한 구조를 가진다"며 "한반도라는 지정학적 특성까지 고려해 금융지원에 철저한 분석과 바탕으로 접근이 필요하다"고 말했다.

정선은 기자 bravebambi@fntimes.com