보스턴메탈은 화석연료를 쓰는 기존 용광로 대신, 전기분해 셀을 이용해 주철을 생산하고 강철로 가공하는 공정을 개발했다. 이때 재생에너지로 만든 전기를 쓴다면 이산화탄소 배출이 없는 강철 생산 과정을 만들 수 있다는 것이다. 보스턴메탈은 수년 안으로 해당 공정 실증 시설을 건설한다.
이와 별도로 BMW그룹은 2030년까지 재사용 소재 비중을 증가시키겠다고 밝혔다.
안드레아스 벤트 BMW그룹 구매∙협력 네트워크 총괄 이사는 "자동차 생산에 필수적인 강철 공급 사슬에서 이산화탄소 배출을 지속적으로 줄여 나가겠다"며 "2030년이면 현재 수준에서 200만톤가량을 감축할 것"이라고 밝혔다.
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