유럽에서는 지난 3월말부터 본격적인 코로나19 영향을 받으며 주요 완성차 공장 셧다운과 업계 이산화탄소 배출규제 완화 요청이 이어지고 있다.
이에 대해 손미카엘 삼성SDI 전지 전략마케팅 전무는 주요 완성차기업들이 이미 막대한 R&D 투자를 집행한 전기차 전환 계획을 되돌릴 가능성은 낮다고 밝혔다. 그는 "BMW, 폭스바겐, 다임러 등은 최근 탄소규제 배출 규제를 당초 계획대로 준수하겠다고 발표했다"고 예를 들었다. 또 "유럽 각국 정부는 코로나19에 따른 경제위기를 에너지 산업 육성을 통해 극복하고자 하는 의지를 드러내고 있다"고 덧붙였다.
권영노 삼성SDI 경영지원실장 부사장은 "코로나19로 일부 시설투자계획은 탄력적으로 대응해야겠지만, 헝가리공장 증설 등 자동차배터리와 관련한 투자는 고객과 중장기 물량 공급 약속에 따라 계획대로 진행하고 있다"고 밝혔다.
내년 BMW 등에 본격 공급할 예정인 차세대 전기차배터리 '젠5' 양산 준비도 차질없이 진행되고 있다. 손 전무는 "젠5는 이미 개발을 완료하고 검증과 양산준비를 동시에 준비하고 있다"고 소개했다.
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