13일 산업통상자원부에 따르면 한국지엠은 이번주 중 인천시와 경남도 외투지역 담당 실무자에게 각각 인천 부평공장과 창원공장에 대한 외투지역 지정 신청서를 전달할 예정이다.
산업부는 지자체로부터 요청을 받으면 외국인 투자 위원회 심의를 진행한다. 결과에 따라 시·도지사가 해당 장소를 외투지역으로 지정한다. 외투지역으로 지정되면 한국지엠은 사업(외국인투자)에서 발생한 소득에 대해 최초 5년 동안 법인세 등이 100% 감면되고 이후 2년에도 50% 감면된다.
현행법상 외투지역으로 지정되려면 엄격한 기준을 충족해야 한다. 제조업 3000만달러, 연구개발(R&D) 200만달러 이상 투자, 시설 신설 요건 등이 해당된다.
◇ 외투지역 지정·실사 킥오프 미팅 추진
한국지엠은 투자지역 신정과 함께 실사 킥오프(Kick-off)를 추진한다. 이날 이동걸닫기이동걸기사 모아보기 KDB산업은행 회장은 지난 9일 산은을 방문한 배리 엥글 지엠 해외사업부문 사장과 논의를 마치고 실사를 위한 킥오프 미팅에 착수를 시작했다.
이 회장은 지난 8일 기자간담회 자리에서 “(정보 제공이 전부 이뤄지면) 실사를 진행하기로 조건부 구두로 약속했는데 실무 협의 과정에서 민감한 자료를 제출하지 않고 있어서 협의를 계속하고 있는 상황”이라고 설명했다.
한국지엠은 지난 9일을 기점으로 경영상황을 충분히 판단할 수 있을 정도의 충분한 자료를 제공하는 등 성실한 실사에 최대한 협조키로 했다.
산은 관계자는 “지엠이 약속한대로 성실한 자료제공 등 실사에 최대한 충실히 협조해 실사가 원만히 진행될 것을 기대한다”고 말했다.
산은은 이번 실사 과정에서 이전가격(transfer price), 본사 대출의 고금리, 본사 관리비, 기술사용료, 인건비 등 원가 구조를 집중적으로 점검한다는 방침이다.
산은과 지엠은 지난달 21일 첫 실무협의를 열고 실사 전담 외부기관으로 삼일회계법인을 선정한 바 있다. 한국지엠 실사는 지난달 말 시작될 것으로 전망됐지만 실사 범위, 기간 등을 두고 합의가 이뤄지지 않아 3주 가량 지연돼 왔다.
자동차 업계 관계자는 “최근 방문한 엥글 사장이 폐쇄한 부평공장에 스포츠유틸리티(SUV) 신차, 창원공장에는 크로스오버유틸리티(다목적차량·CUV) 신차를 배정해 한국 사업장에서 연간 50만대 생산량을 유지할 가능성을 열어뒀다”며 “이를 위해선 우리나라 정부와의 협상을 통해 자금 확보에 나설 것”이라고 말했다.
유명환 기자 ymh7536@fntimes.com
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