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정태영기사 모아보기 현대카드 부회장이 신용판매 확대를 기반으로 실적 개선을 이끌며 건전성과 수익성을 동시에 강화하고 있다. 연체율 안정과 레버리지 배율을 6배로 유지 등 건전성 지표를 안정적으로 관리하는 가운데, 개인 신용판매 시장점유율도 17.3%로 확대되며 외형과 질적 성장 모두에서 성과를 내고 있다.27일 카드업계에 따르면, 현대카드의 올해 1분기 당기순이익은 647억원을 기록했다. 이는 전년 동기 대비 5.4% 증가한 수준이다.
현대카드 관계자는 “상품경쟁력 강화를 통해 회원 수, 신용판매, 취급액을 비롯한 모든 지표가 성장세를 이어가고 있다”며 “영업이익 및 당기순이익도 4분기 연속 전년 동기 대비 성장하고 있다”고 설명했다.
연체율 안정 속 NPL 소폭 상승…대손비용 확대 대응
현대카드는 수익성뿐 아니라 건전성 측면에서도 업계 내 안정적인 수준을 유지하고 있다.올해 1분기 말 기준 현대카드의 1개월 이상 연체채권 비율은 0.85%로 전년 동기 대비 0.05%p 개선됐다. 같은 기간 고정이하 여신비율은 전년 동기 대비 0.1%p 소폭 상승한 0.9%로 나타났다.
건전성 관리를 위해 현대카드는 대손비용 규모를 키우고 있다. 올해 1분기 말 기준 대손비용은 전년 동기 대비 1.7% 증가한 1629억원으로 집계됐다.
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현대카드는 지난 2023년부터 레버리지 배율을 6배 수준에서 관리하고 있다. 올해 1분기 말 기준 레버리지 배율은 그 수준을 유지한 6.4배로 나타났다.
글로벌 지정학적 갈등 장기화로 금융시장 변동성이 확대되면서 카드사의 조달금리 부담이 높아지는 가운데, 현대카드는 3%대 수준의 조달금리를 유지하고 있다. 올해 1분기 말 기준 총차입조달금리는 3.6%로 전년 말 대비 0.1%p 완화됐다.
현대카드 관계자는 “실수요자 중심의 금융상품 취급과 선제적인 리스크 관리로 수익성 개선은 물론 건전성도 견고하게 유지하고 있다”고 말했다.
신용판매 성장에 영업수익 1조 돌파
현대카드는 신용판매와 금융 부문 전반에서 고른 성장세를 보이며 영업수익이 두 자릿수 증가했다. 올해 1분기 말 기준 영업수익은 1조1815억원으로 전년 동기 대비 22.4% 증가해 1조원 이상의 수익을 거뒀다.같은 기간 총 상품 취급액은 48조782억원으로 전년 동기 대비 5% 성장했다. 상품별로 보면, ▲일시불 전년 동기 대비 6.6% 증가한 38조7473억원 ▲할부 전년 동기 대비 2.0% 증가한 6조371억원 ▲카드론 전년 동기 대비 5.9% 감소한 1조6380억원 ▲현금서비스 전년 동기 대비 6.1% 감소한 1조6559억원 등으로 집계됐다.
개인 고객의 신용판매 금액이 전반적으로 확대됐지만, 금융당국의 대출 총량 규제 등의 영향으로 대출 관련 상품의 취급액은 감소했다.
취급액 증가로 시장점유율은 확대됐다. 현대카드에 따르면, 전체 전업계 카드사 중 현대카드 개인 신용판매 시장점유율은 17.3%로 집계됐다. 이는 전년 동기 대비 0.7%p 확대된 수준이다.
올해 현대카드는 범용성과 특화 상품을 동시에 강화하며 고객 기반을 확대했다. 고유가로 인해 어려움을 겪는 이들을 대상으로 GS칼텍스와 함께 ‘에너지플러스 현대카드’를 출시했다. 이 카드는 주유 시 인근 지역 내 가장 저렴한 유가를 적용받을 수 있는 ‘최저가 보장 할인’ 혜택을 담았다.
지난 3월에는 2030세대를 겨냥한 프리미엄 신용카드 ‘the Orange’를 선보였다. 온라인쇼핑, 다이닝, 웰니스, AI 구독 등 영역에서 결제금액의 10%를 M포인트로 적립해 주고, 매년 15만원 상당의 바우처를 제공한다.
경쟁력 있는 상품 출시를 통해 올해 1분기 말 기준 현대카드의 본인 회원수는 1271만명으로 전년 말 대비 4만명이 확대됐다.
현대카드는 고객 기반 확대와 함께 당기순이익도 성장하면서 주요 수익성 지표도 개선되는 모습이다. 올해 1분기 말 기준 ROE(자기자본이익률)와 ROA(총자산수익률)는 전년 동기 대비 각각 0.2%p, 0.05%p 증가한 8.5%, 1.12%를 기록했다.
강은영 한국금융신문 기자 eykang@fntimes.com
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