[주간 부동산 이슈-7월 2주] 대우 품은 중흥그룹, 감당해야 할 왕관의 무게

[한국금융신문 장호성 기자] [한 주 간 있었던 주요 부동산 이슈를 한국금융신문이 정리해드립니다. 편집자 주]

[목차]

중흥그룹, 대우건설 우선협상대상자 선정 후폭풍

끝 모르고 오르는 서울 집값, 상승폭 1년 반만에 최고치…표본 확대 여파?

정부, 2025년까지 광역교통시설에 7.1조 투입

청약가점 낮은 3040 패닉바잉에...연령별 청약가점 할당제 논란



◇ 중흥그룹, 대우건설 우선협상대상자 선정 후폭풍

지난 5일 중흥건설이 ‘건설 M&A 최대어’ 대우건설의 우선협상대상자로 지정된 것을 두고, 건설부동산업계 안팎에서는 기대보다 우려의 목소리를 내고 있다.

우협 선정 이후 중흥그룹은 여러 차례 보도자료를 통해 이 같은 우려를 불식시키기 위해 노력하고 있지만, 부정적 꼬리표를 떼기 위해서는 다소의 시간이 필요할 것으로 보인다.

당초부터 이번 매각 절차를 두고 산업은행의 밀실·졸속매각이라며 비판의 목소리를 냈던 대우건설 노동조합은 물론, 인수 후 사업 시너지에 대해서도 의문부호를 품는 주택조합 및 건설업계의 시선도 나오고 있다.

중흥그룹은 자산총액(2021년 기준) 9조2070억 원의 지역 기반 중견 건설 기업이다. 다만 이번 인수에서 핵심적인 역할을 할 것으로 점쳐지는 중흥건설과 중흥토건의 1분기 자산 규모만 놓고 보면 각각 8500억 원, 2조5000억 원대 수준이다. 이번에 매물로 나온 대우건설 주식 2억1093만1209주(지분율 50.75%)의 가격은 약 2조 원대로 추산되고 있다.

중흥그룹은 인수자금 조달과 관련해 일시적으로 단기 브릿지론 성격의 자금을 일부 차입하지만 내년까지 유입될 그룹의 영업현금흐름으로 대부분 상환할 예정이어서 사실상 외부 차입 없이 대우건설을 인수한다고 설명했다.

대우건설 노조는 지난 2일 매각에 대응하는 비상대책위원회를 출범시키고 입찰 과정에 ‘특혜·배임’ 의혹을 제기한 상태다. 매각자 측인 KDB인베스트먼트는 이 같은 밀어주기·졸속 매각 등의 논란과 관련해 ‘전혀 그런 사실이 없었다’고 일축했지만, 갈등은 여전히 남아있다.

건설업계 한 관계자는 “중흥의 대형 건설사 인수는 이미 예전부터 이야기가 나돌고 있었고, 그만큼 충분한 내부 검토나 스터디가 이뤄졌을 것으로 본다”고 전하는 한편, “문제는 두 회사의 체급 차이가 매우 크고, 지역 건설사에 불과했던 중흥이 메이저 건설사를 경영하는데 있어 생기는 돌발 변수에 대응할 능력이 있느냐가 될 것”이라고 말했다.

주택 브랜드 변화에 대해서도 우려의 목소리가 나왔다. 그러나 중흥그룹은 “대우건설을 인수하더라도 양사의 주택 브랜드는 별도로 운영할 것”이라는 입장을 명확히 했다. 중흥그룹 관계자는 “중흥그룹은 대우건설 인수 후 양사의 동반성장 방안을 모색하고 있다”며 “대우건설과 중흥그룹 임직원들 모두가 이번 인수 이후 최고의 자부심을 느낄 수 있는 건설 기업이 될 것”이라고 말했다.



◇ 끝 모르고 오르는 서울 집값, 상승폭 1년 반만에 최고치…표본 확대 여파?

서울 아파트값 상승폭이 2.4 주택공급대책 이전은 물론, 2019년 12.16 부동산대책 이전 수준까지 뛰었다. 1년 반만에 서울 집값 상승폭은 최고치를 갈아치웠다. ‘지금이 집값 고점’이라는 정부의 수차례 경고가 무색할 정도다.

수도권 광역급행철도(GTX)를 비롯한 교통호재, 서울을 중심으로 한 재개발·재건축 등 도시정비 사업에 대한 기대감, 정부의 부동산 규제 속 매물 잠김으로 인한 전세난이 복합적으로 작용하며 서울 및 수도권의 집값 고공행진을 부추기고 있는 것으로 풀이된다.

서울 집값 상승폭은 지난주 0.12%에서 이번주 0.15%로 뛰었다. 수도권 광역급행철도(GTX)를 비롯한 교통호재, 전셋값 상승 및 매물 감소 등으로 중저가 지역과 신축, 재건축 위주로 가파른 상승세가 이어지는 모습이다.

지난주 통계작성 이후 최대치를 기록했던 인천 아파트 매매값 상승폭은 0.57%에서 이번주 0.46%로 줄었다. 계양구(0.62%)는 정주여건 양호한 작전동 구축 위주로, 연수구(0.54%)는 교통호재 있는 청학ㆍ연수동 구축 위주로, 서구(0.46%)는 석남ㆍ가정동 역세권 위주로, 중구(0.43%)는 중산ㆍ운서동 위주로 상승했다.

같은 기간 서울 아파트 전세가격 상승폭 역시 지난주 0.10%에서 이번 주 0.11%로 소폭 올랐다. 여전히 정비사업 이주수요가 있거나 중저가 지역 위주의 상승세가 나타나며 매매가격과 마찬가지로 꾸준한 상승폭을 나타내고 있다. 서울 아파트 전세가격이 마지막으로 하락한 것은 2019년 6월 둘째 주였다.

일각에서는 이 같은 상승폭 확대에 관해 한국부동산원이 아파트 조사 통계를 확대했기 때문이라고 보고 있다. 한국부동산원은 앞으로 시세 조사의 정확도를 높이기 위해 조사 표본 가구수를 3만 2000가구로 늘리기로 결정했다. 이전 표본 가구수인 9400가구 대비 3배 수준이다.

통계가 확대되자마자 상승폭이 크게 뛴 것을 보고, 그간 부동산원이 내놓았던 통계에 대한 신뢰도 문제까지 불거지고 있다.



◇ 정부, 2025년까지 광역교통시설에 7.1조 투입

국토교통부는 2025년까지 서부권 광역급행철도 김포~부천 노선, 대구~광주 노선 등 122개 광역교통시설 구축을 위해 국비 7조1000억 원을 투입한다.

수도권은 대장홍대선, 위례과천선, 제2경인선, 신구로선, 서부권광역급행철도(GTX-D), 송파하남선, 인천2호선 고양연장 등 15개 구간의 광역철도와 검단~대곡 구간 광역도로를 구축한다. 또한 22개 지역에 환승센터를 설치할 예정이다.

국토부는 “기존·신규 수도권 광역급행철도의 적기 추진, 인천2호선 고양연장, 동부·서부BTX 등 신규 광역교통시설사업을 선정했다”며 “청량리역 환승센터, 서울역 환승센터 등 신규사업 추진하겠다”고 밝혔다.

부산‧울산권의 경우 부산~양산~울산 광역철도 신규 추진하고 동해선(태화강~송정 구간) 광역철도를 활용한다. 또한 부산 미음~가락 신규 광역도로 및 울산송정역 등 4개 신규 환승센터 추진한다. 광역도로, 광역BRT 확충 등으로 권역내 연계를 강화하고 광역환승할인 확대 및 통합요금제 시행할 예정이다.

대구는 대구1호선 영천 연장, 대구 안심~경산 임당 광역도로 등 추진하며 대구‧경북 광역교통 거버넌스 구축 및 광역교통 모니터링 전담기관 도입도 검토할 계획이다.

광주권은 광주~나주 광역철도, 광주대촌~나주금천 광역도로 등 추진하며 광역교통 이용자의 환승 편의 증진을 위해 기존 도시철도역사 중심의 환승 및 연계교통망 구축 등 지역 간 이동성도 강화할 계획이다.

대전의 경우 대전~세종 광역철도, 대전 대덕특구~세종 금남면 광역도로, 세종~공주 및 세종~청주 광역BRT 등 신규사업과 기존 충청권 광역철도 사업을 안정적으로 추진할 예정이다.



◇ 청약가점 낮은 3040 패닉바잉에...연령별 청약가점 할당제 논란

뛰는 집값과 분양가상한제 등으로 아파트 청약이 ‘로또’로 불리고 있다. 가점이 낮은 3040세대가 청약을 포기하고 패닉바잉(공황매수)에 나서자 청약제도 개편에 대한 논의가 나오고 있다.

7일 국회와 부동산업계에 따르면 정일영 더불어민주당 의원은 최근 ‘주거기본법 일부개정안’을 발의했다. 주택 청약 당첨이 사실상 불가능에 가까운 3040세대에게 내 집 마련의 기회를 제도적으로 보장하겠다는 내용이다. 연령대별로 균등한 주거 기회를 부여하자는 취지다. 구체적인 방안은 미정이나 업계에서는 ‘연령별 청약 할당제’ 도입이 유력하다고 보고 있다.

현재 청약제도는 청약통장 가입과 무주택 기간이 길고 부양가족 수가 많을수록 유리하다. 3040세대는 가점이 낮을 수밖에 없는 구조다. 이에 3040세대를 중심으로 청약을 포기하는 이른바 '청포족'이 늘어나고 있다.

정부는 8·2 대책에서 가점제 적용을 대폭 늘렸다. 투기과열지구의 85㎡ 이하 주택의 경우 일반공급 주택 수의 75%에서 100%로 확대됐다. 청약조정대상지역에서는 85㎡ 이하 주택은 40%에서 75%로 늘어났다. 가점제 적용을 하지 않았던 85㎡ 초과 주택은 30%를 적용하도록 했다. 전문가는 가점제 확대가 3040 패닉바잉을 이끌었다고 분석했다. 또한 연령대별 청약 할당제가 시행되면 가점을 쌓아온 5060세대에게 오히려 역차별이 될 수 있다는 우려도 나왔다.

윤지해 부동산114 수석연구원은 “전체적인 공급 물량을 늘려야 해결된다. 어떻게 양분하느냐로 보는 건 한계가 있다”고 말했다.

장호성 기자 hs6776@fntimes.com