이미지 확대보기1일 기아는 지난달 31일 공식 홈페이지와 전국 영업점에서 EV6 사전계약을 진행한 결과 2만1016대를 기록했다고 밝혔다.
지난해 11월 나온 4세대 쏘렌토의 첫날 사전계약(1만9841대)과 올해 세단 최다 기록을 세운 K8(1만8015)대 등 핵심신차 실적을 뛰어넘었다.
올해 국내에 배정될 EV6 물량은 1만3000대다. 지금부터 EV6를 계약해도 올해 안에 차량을 인도받기 힘들 전망이다.
EV6 모델별 사전예약 비율은 스탠다드(10.3%), 롱레인지(64.5%), GT라인(20.6%), GT(4.6%) 등이다.
이를 통해 국내 소비자들이 전기차를 평가할 때 여전히 주행가능거리를 중시한다는 점을 알 수 있다.
EV6에 탑재되는 배터리 용량은 58kWh급으로 1회 충전시 주행거리는 기아 자체 측정 기준 350km(한국 인증평가 기준)다. 롱레인지와 GT라인은 77kWh 배터리가 장착해 이 보다 100km 가량 긴 450km에 이를 전망이다.
곽호룡 기자 horr@fntimes.com
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