HD현대 조선 수주 풍년에 재계 순위 8위...2002년 계열분리 후 최고 순위

[한국금융신문 홍윤기 기자]

HD현대가 최근 공정거래위원회가 발표한 재계 순위에서 GS를 밀어내고 8위에 올라섰다. 2002년 중공업 계열 분리 이후 최고 순위다. 지난해 조선업계 호황으로 조선 계열사들의 선박 수주가 크게 늘면서 공정자산이 1년새 4조원 증가했다.

16일 공정거래위원회는 88개 공시대상기업집단 선정결과를 발표했다. 1위부터 7위까지는 삼성·SK·현대자동차·LG·포스코·롯데·한화 순으로 지난해와 동일 했다.

단 지난해 9위였던 HD현대가 GS를 밀어내고 8위로 올라섰고, GS는 9위로 한단계 하락했다.

HD현대는 지난해 말 기준 공정자산총액 84조7920억원으로 2022년 말 80조6680억원 대비 4조원 이상 늘었다.

공정위는 지난해 조선업계 슈퍼사이클을 맞아 HD현대 조선부문 신규 선박 수주가 늘면서 계약자산이 크게 늘었다고 설명했다.

지난해 HD현대 계열 조선3사(HD현대중공업, HD현대삼호중공업, HD현대미포조선) 연간 수주 목표액 157억달러(20조5800억원)의 140%인 223억달러(29조1572억원) 수주를 올렸다.

올해도 현재까지 112억3000만달러(96척)를 수주해 연간 수주 목표치 135억300만달러의 83.16% 달성하면서 순항 중이다.

지난해말 기준 조선 부문 수주잔고는 67조2812억원에 이른다.

HD현대가 재계 순위 8위에 오른 것은 지난 2002년 중공업 계열 분리 이후 가장 높은 순위다.

HD현대는 지난 2002년 재계순위 16위(자산총액 10조3230억원)으로 시작해 2011년 처음으로 9위를 기록하며 10위권 내에 들어왔다. 이후 지난해 까지 9~12위 사이를 오갔다.

자산총액은 2020년 62조8630억원, 2021년 63조8030억원, 2022년 75조3020억원, 2023년 80조6680억원, 2024년 84조7920억원으로 5년 연속 증가했다.

GS는 1조1000억원 규모 GS칼텍스 차입금 상환 등으로 2022년말 81조8400억원에서 지난해 말 80조8200억원으로 줄었다.

홍윤기 한국금융신문 기자 ahyk815@fntimes.com