투자의견은 매수(BUY)를 유지하고, 목표가는 1만원을 유지했다.
박무현 연구원은 "수에즈막스급/아프라막스급 탱커선의 합계 중고선박량은 1661척이며 이중 선령 15년을 상회하는 중고선박량은 2021년 524척에서 2024년에는 748척이 될 전망"이라며 " 강화되고 있는 CO2 감축 규제를 고려하면 모든 중고선박은 LNG추진선 등으로 달라져야 할 것이고, 선박 교체수요뿐 아니라 추진엔진에 대한 수요도 크게 늘어나게 될 것"이라고 예상했다.
이어 박무현 연구원은 "삼성중공업은 전세계 조선업체 중 가장 많은 아프라막스급 탱커선 건조경험을 갖고 있으며 수에즈막스급 탱커선박은 현대중공업과 선두 자리를 다투고 있는 영역"이라며 "따라서 리비아 원유 생산량이 견조하게 늘어날수록 삼성중공업의 중대형 탱커선 수주량은 더욱 더욱 늘어날 것"이라고 전망했다.
정선은 기자 bravebambi@fntimes.com
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