
18일 기아차에 따르면 노조는 이날 주야 각 2시간씩 4시간 파업에 들어간데 이어 19일부터 20일까지 주야 4시간씩 하루 8시간 동안 부분파업을 벌인다.
최근 상승세를 보이고 있는 세단 K5·K7, SUV 셀토스·모하비 등 차량들이 일부 생산차질을 보일 것으로 전망된다.
앞서 10일 기아차 노사는 ▲기본급 4만원 인상(호봉승급 포함) ▲성과·격려금 150% + 320만원(전통시장 상품권 20만원 포함) ▲일부 생산라인 수당 인상(S급 5000원) 등 내용을 담은 임단협 잠정합의안을 도출했다.
그러나 이같은 잠정합의안은 16일 기아차 노조 찬반투표에서 부결됐다. 현대차와 달리 통상임금 소송에서 승소하고도 현대차와 비슷한 수준이라는 현장 불만 때문인 것으로 보인다. 직후 노조 대표인 최종태 기아차지부장은 "임투과정에서 소통이 부족했던 점을 반성한다"고 밝혔다.
기아차 노조는 20일까지 교섭이 이뤄지지 않으면 파업 시간을 늘려나간다는 입장이다.
곽호룡 기자 horr@fntimes.com
데일리 금융경제뉴스 Copyright ⓒ 한국금융신문 & FNTIMES.com
저작권법에 의거 상업적 목적의 무단 전재, 복사, 배포 금지
가장 핫한 경제 소식! 한국금융신문의 ‘추천뉴스’를 받아보세요~














![[이사회톺아보기] '이차전지 사업 핵심' 포스코퓨처엠, 그룹 시너지 강화](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=110&h=79&m=5&simg=202606041527550541007492587736124111243152.jpg&nmt=18)
![현대오토에버, 삼성SDS 제쳤다…올 들어 총주주수익률 8.5배↑ [정답은 TSR]](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_setimgmake.php?pp=006&w=110&h=79&m=5&simg=20260530002120082580dd55077bc212411124362.jpg&nmt=18)