
현대차는 20일 서울 여의도 콘래드 호텔에서 2023 CEO 인베스터데이를 열고 이같은 전동화 계획 '현대 모터 웨이'를 발표했다.
2030년 기준 지역별 판매 목표는 미국 66만대, 유럽 51만대, 한국 24만대다.

2025년엔 E-GMP를 잇는 2세대 전용 전기차 플랫폼도 내놓는다. 이를 기반으로 한 전기차 9종(현대차 4종, 제네시스 5종)도 출시할 계획이다.
2세대 전용 전기차에 탑재할 배터리에는 각형 NCM(니켈코발트망간) 등 다양한 폼팩터와 LFP(리튬인산철) 적용도 추진된다.
현대차는 올해부터 2032년까지 10년간 총 109조4000억원을 투자한다. 이 가운데 33%인 35조8000억원이 전동화 관련 사업에 투입된다. 전동화 투자는 2024년과 2025년 12조원이 집중 투입된다.
장재훈 사장은 “현대차는 전동화와 미래기술에 대해 어떠한 글로벌 회사보다도 선제적으로 대응해 왔으며, 앞으로 전동화 톱티어(Top-Tier) 리더십을 확보해 나가겠다”라며 “‘현대 모터 웨이’는 수많은 현대차 임직원들이 축적해 정립한 혁신 DNA가 구체화된 모습으로, 새롭고 지속가능한 수익 창출의 원천이 될 것”이라고 말했다.

곽호룡 기자 horr@fntimes.com
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