한국타이어는 2011년부터 DTM에 레이싱 타이어를 독점공급해왔다. 기존 계약 단위는 3년씩 연장해왔으나 이번엔 4년 연장 계약을 맺었다. 회사는 DTM과 확고한 신뢰감을 바탕으로 계약을 이끌어 냈다고 설명했다.
2019년 대회에는 영국 애스톤마틴이 참가하며 대회 최초로 비 독일계 브랜드가 합류하게 됐다. 또한 올해부터 DTM 경주차는 2L 4기통 터보 엔진만 탑재해야 한다. 새 4기통 터보 엔진은 기존 8기통 엔진에 비해 100마력 이상 출력이 높아졌다.
지난 5월 독일 호켄하임 서킷에서 열린 개막전으로 시작된 ‘2019 DTM’은 벨기에와 이탈리아에서 3라운드까지 진행됐다. 독일과 네덜란드, 영국 등 유럽 각지를 순회하며 총 9라운드에 걸쳐 진행될 예정이다.
곽호룡 기자 horr@fntimes.com
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