19일 메리츠종금증권은 SK이노베이션의 2분기 영업 실적이 컨센서스보다 밑돌 것이라면서 이같이 내다봤다.
중동 지역의 지정학 리스크에도 불구하고 단기간 내 업황 회복여력 역시 제한적일 것이라는 평가도 뒤따랐다.
그나마 디젤 이윤은 국제해사기구가 2020년부터 친환경 선박연료를 쓰게 하는 규제(IMO2020) 영향을 받아 소폭 회복할 것으로 예상하고 있다.
중국 헝리(Hengli) 기업에서 P-X 제품을 1분기와 2분기에 각 225만t씩 공급할 것으로 보이면서 P-X 제품 과잉 공급으로 우려를 낳고 있다. 최근 헝리의 공장 화재 발생에도 불구하고 3개월 내 공장 복구가 가능해 생산 변동은 없을 것으로 예상된다. 여기에 미-중 무역 분쟁까지 장기화되어 화학제품 수요도 급감하고 있다.
배터리 부문은 2021년에 손익분기점을 달성할 것으로 예상된다. 2021년까지 헝가리와 중국 등 생산능력이 20GWh를 갖추게 되면 손익분기점 달성이 예상된다. 2022년에는 60GWh 생산체제를 갖출 예정이어서 2023년 이익률이 high-single까지 상승할 것으로 전망하고 있다.
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