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이성재기사 모아보기 연구원은 "유상증자 등 자금조달이 원활하게 진행된다면 일시적인 재무구조 개선의 여지가 있으나 지속성에는 의문이 남아있다"면서 이같이 밝혔다. 그는 "화물 수요 급증 효과만으로 버티기는 쉽지 않은 상황에서 대한항공으로서는 재무구조가 열위한 아시아나항공을 떠안게 됐다"고 지적했다.
산업은행→한진칼→대한항공→아시아나항공의 단계별 자금 공급 계획이 발표된 가운데 신용 회복의 고리가 작동할 수 있을지 관심도 크다.
이 연구원은 "대한항공과 아시아나항공 모두 등급 하향검토 대상이기 때문에 단기간 내 등급이 강등될 위기에 있었다"면서 "유상증자가 예정대로 진행된다면 이러한 부담은 완화될 것"이라고 전망했다.
그는 "특히 산업은행의 개입은 금전 이상의 의미를 지닌다. 정부 주도의 산업재편으로 구조조정의 효율성 및 가시성이 높아질 것"이라며 "사라졌던 항공사에 대한 신용이 회복될 수 있는 계기는 될 수 있다"고 평가했다.
산업은행의 개입으로 투자자 입장에서 ‘신용’은 일시적으로 개선될 것으로 보이고 재무안정성 지표도 크게 개선된다고 밝혔다.
장태민 기자 chang@fntimes.com
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