4일 보험업계에 따르면 한화손해보험과 악사손해보험, 동부화재, 메리츠화재에 이어 현대해상까지 5개 손해보험사가 차선이탈 경고장치나 차선유지보조장치 등 첨단기술장치를 탑재한 차량에 보험료를 할인해주는 특약을 운영 중이다.
차선이탈 경고장치는 운전자경고형 지원장치로 주행 중 차선을 이탈할 경우 운전자가 인지할 수 있도록 경고등으로 알려준다. 현재 미국과 캐나다, 일본 보험업계는 이같은 첨단기술장치를 장착한 차량에 각각 차보험료를 3%, 15%, 9% 가량을 인하해 주고 있다.
이에 보험개발원도 손해보험사들의 상품 출시를 위해 지난달 자동차보험 계약 및 사고정보와 자동차제작사의 첨단기술장치 정보를 결합시킨 빅데이터 분석을 통해 "차선이탈경고장치 등 운전자경고형 장치를 장착한 차량은 2.7%, 차량 통제형 장치가 있는 차량은 12.6% 보험료를 인하할 여지가 있다"고 분석을 내놨다.
한화손해보험은 지난 8월 자동차에 차선이탈 경고장치를 갖춘 차량에 보험료를 평균 5.8% 할인해주는 특약을 출시했다.
악사손해보험은 타이어 공기압 경보장치와 자동차 안정성 제어장치를 장착한 자동차에 보험료를 각각 5.8%, 2.4% 할인해주기로 했다.
동부화재는 개인용 물건을 대상으로 자동차보험 차선이탈 경고장치 특약을 판매하고 있다. 보험료의 4%를 할인해주며 차량 출고시 차선이탈 경고장치가 장착된 경우 가입 가능하다. 메리츠화재는 차선이탈 경고장치와 차선유지보조장치 장착 차량을 대상으로 보험료를 최대 3% 깎아준다.
MG손해보험은 차선이탈 경고장치와 차선유지보조장치 장착 차량을 대상으로 이달 중 할인 특약을 출시할 계획이다. 할인폭은 타사와 비슷하게 3~6% 수준인 것으로 전해졌다.
삼성화재도 빠르면 연내 첨단기술장치 특약을 출시할 계획이다. 다만 업계와 차별성을 두기 위해 할인 대상 장치 선정에 고민이 깊은 상태다.
업계 관계자는 "사실 첨단기술장치 장착 차량의 경우 누적된 데이터가 없어 손해율 검증이 어렵다"면서 "실질적인 손해율 하락보다는 자율주행차의 경우처럼 4차 산업에 보험산업이 발맞춰간다는 의미가 크다"고 설명했다.
김민경 기자 aromomo@fntimes.com
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