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건전성 덕본 카드사, 이익 늘었지만 내년 ‘걱정’

기사입력 : 2020-08-04 08:00

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정부 정책자금 등 유동성에 연체율 하락
채무유예 기조 '숨은 부실'…내년 ‘관건’

건전성 덕본 카드사, 이익 늘었지만 내년 ‘걱정’이미지 확대보기
[한국금융신문 전하경 기자] 수수료 인하, 코로나19로 어려움을 겪은 가운데, 삼성카드와 신한카드, KB국민카드, 우리카드, 하나카드가 건전성 개선으로 전년동기대비 모두 이익이 증가했다. 이익 증가 원인이 채무유예, 유동성 확대 등과 코로나 여파에 따른 마케팅 비용 감소 요인이 많은 영향을 받아 실질적인 이익이 아니라는 지적도 나오고 있다.

4일 카드업계에 따르면, 삼성카드와 4개 은행계 카드사인 신한카드, KB국민카드, 우리카드, 하나카드는 모두 전년동기대비 이익이 증가했다.

신한카드는 상반기 순이익은 전년동기대비 11.5% 증가한 3025억원을 기록했다. KB국민카드도 전년동기대비 12.1% 증가한 1638억원, 삼성카드는 전년동기대비 16% 증가한 2226억원을 기록했다. 삼성카드는 올해 상반기 당기순익 2226억원을 기록 전년 동기 대비 16% 증가했다. 우리카드는 800억, 하나카드는 653억원으로 전년동기대비 각각 19%, 93.8% 증가했다.

5개 카드사 공통적으로 순익 증가 요인으로 건전성 개선을 꼽았다.

신한카드 관계자는 "코로나19발 소비 위축에도 불구하고 할부금융, 리스, 장기렌탈 등 중개수수료, 신금융상품 확대 등의 포트폴리오 다각화로 선방했다"라며 "오토금융 등 자산확대로 인한 영업수익 증가, 재난지원금 등 유동성 공급에 따른 건전성 개선으로 대손비용 감소 등이 순이익에 긍정적 영향을 미쳤다"고 설명했다.

우리카드 관계자는 "코로나19 확산으로 매출감소와 가맹점 수수료 인하 등 부정적 영업환경이 지속됐으나 리스크 관리를 통한 연체율이 개선됐다"라며 "금융자산의 꾸준한 확대, 비용절감으로 양호한 실적을 시현했다"라고 설명했다.

실제로 우리카드는 작년 2분기 연체율이 1.41%에서 올해에는 1.08%로 0.33%p 개선됐다. KB국민카드는 1.25%에서 1.08%로, 삼성카드는 1.4%에서 1.2%로, 신한카드도 작년 2분기 1.45%에서 올해 2분기에는 1.26%로 0.19%p 낮게 나왔다.

건전성이 개선된건 정부의 유동성 공급과 채무유예로 연체가 발생하지 않아서다.

정부는 코로나로 피해를 입은 소상공인 대상 대출인 코로나 긴급자금을 은행을 통해 공급했다.

유동성 공급으로 카드론, 현금서비스를 주로 이용하는 소상공인 자금이 정부 자금으로 몰리면서 카드론 취급액도 줄었다.

BC카드를 제외한 7개 카드사에 따르면, 5월 카드론과 현금서비스 신규 취급액은 7조5122억원으로 전년동기대비 6.1% 감소했다. 코로나가 확산되던 2월 7개 카드사 대출이 22.1% 증가한 것과는 상이하다.

코로나 피해를 입증한 고객은 채무유예 등 정책적 지원도 진행됐다. 카드사들은 정부 정책에 부응해 채무유예 정책을 적극 실행했다.

긴급재난지원금으로 가처분 소득이 증가한 점도 영향을 미친 것으로 분석된다. 정부는 소비 진작을 위해 카드사를 통해 포인트 방식으로 긴급재난지원급을 제공했다.

카드업계 관계자는 "재난지원금 지급으로 늘어난 소득이 소비로 이어지기보다는 이자, 대출 갚기 등에 사용한 것으로 보인다"라고 말했다.

긴급재난지원금 지급 전인 2월 외부 활동이 어려워지면서 카드 결제액도 급감하다가 긴급재난지원금 이후부터 카드 결제액이 증가했다.

코로나로 해외여행, 레저 활동이 어려워지면서 마케팅 비용이 절감된 점도 영향을 미쳤다.

삼성카드 관계자는 "코로나19 영향으로 여행업종, 면세점, 놀이공원, 영화관 등 매출이 줄어 이와 관련한 마케팅 비용이 감소하는 '불황형 흑자' 영향도 있었다"고 순익 증가 배경을 설명했다.

코로나가 장기화되면서 정부에서는 사실상 올해 말까지 채무유예 정책을 유지할 것으로 전망된다. 재난지원금이 8월에 모두 끝나고 연체율이 수면 아래로 가라앉은 상태에서 내년이 고비일 것이라는 전망이 나온다.

금융권 관계자는 "현재는 채무유예로 숨겨진 연체율, 부실률이 많아 이익이 많이 난 것 처럼 보인다"라며 "내년에 정책 기조가 끝나면 유예된 부분이 정상적인 회수가 되지 않는다면 어려워질 것"이라고 밝혔다.

전하경 기자 ceciplus7@fntimes.com

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